Constructorii auto din Occident își doresc să profite de creșterea cheltuielilor în domeniul apărării pentru a-și vinde vehiculele și a utiliza capacitățile de producție excedentare. Totuși, se estimează că aceste contracte militare nu vor putea compensa scăderea vânzărilor de automobile.
Producătorii auto caută oportunități în sectorul militar
Printre companiile care participă la licitații pentru contracte militare se numără Ford, General Motors și Jaguar Land Rover, care oferă versiuni modificate ale pickup-urilor și vehiculelor de teren deja existente. Alte firme încearcă să vândă uzine subutilizate către grupuri din industria de apărare care doresc să-și extindă capacitatea de producție.
Aceste oportunități apar pe fondul majorării cheltuielilor pentru apărare în Europa și America de Nord, însă specialiștii din industrie estimează că impactul asupra veniturilor producătorilor auto va fi limitat.
General Motors, cel mai mare producător auto din SUA, preconizează că divizia sa de apărare va genera aproximativ 700 de milioane de dolari în acest an, cu o creștere anuală estimată de 30% în următorii câțiva ani. Chiar și în cele mai optimiste previziuni, veniturile din acest sector ar putea ajunge la 1,5 miliarde de dolari până în 2029, ceea ce reprezintă sub 1% din totalul veniturilor de 185 de miliarde de dolari estimat pentru 2025, conform Reuters.
Licitații și colaborări cu Ministerul Apărării
Ford, GM și Jaguar Land Rover sunt implicate într-o licitație organizată de Ministerul britanic al Apărării, ce are o valoare de 900 de milioane de lire sterline (1,2 miliarde de dolari) și preconizează inițial livrarea a 3.000 de vehicule. Ford propune o variantă a pickup-ului Ranger, în timp ce GM oferă modele Chevrolet Silverado adaptate pentru utilizarea militară, iar Jaguar Land Rover participă cu modelul Defender.
Producătorii se bazează pe expertiza acumulată în inginerie, producție de masă și lanțuri globale de aprovizionare pentru a concura cu firmele specializate în apărare. O altă oportunitate pentru industria auto este vânzarea uzinelor excedentare către companii de apărare care doresc să-și extindă producția fără a investi în construcția unor noi facilități.
Stellantis are în vedere vânzarea unei fabrici inactivate din Canada către producătorul de vehicule blindate Roshel, iar Volkswagen a convenit asupra vânzării unei uzine din Osnabrück către Aurelius Capital din Israel pentru un proiect cu Rafael Advanced Defense Systems.
Analiștii susțin că vânzarea fabricilor cu capacitate excedentară ar putea reprezenta un avantaj mai semnificativ datorită creșterii cheltuielilor pentru apărare comparativ cu adaptarea liniilor de asamblare auto pentru producția militară.
Perspective pentru furnizorii de componente
Furnizorii de componente auto ar putea beneficia și ei, având în vedere că liniile lor de producție sunt mai flexibile și pot fi adaptate mai ușor nevoilor militare, necesitând investiții mai mici. Producătorul francez de componente Valeo consideră că sectorul apărării oferă oportunități de creștere pe care piața auto nu le mai oferă într-o măsură similară, iar contractele militare pot genera marje de profit mai mari.
Forvia analizează, de asemenea, oportunitățile din industria militară, folosind capacitățile existente. Compania a semnat recent un acord pentru transferul unei fabrici din Germania către General Dynamics, un grup de apărare.
Unii constructori merg mai departe; Renault planifică să producă, începând cu anul viitor, 1.000 de drone militare pe lună în colaborare cu grupul francez Thales, deși dimensiunea acestui proiect este mică în comparație cu operațiunile sale auto, care se ridică la aproximativ 10.000 de vehicule pe zi.
Jaguar Land Rover, care are o producție anuală de peste 100.000 de modele Defender, nu intenționează să se extindă în alte segmente ale industriei militare, preferând să valorifice competențele deja existente.
„Activitatea noastră principală sunt vehiculele. Nu vrem să ne îndreptăm către domenii adiacente”, a declarat Mark Cameron, CEO al JLR North America și fost șef al mărcii Defender.
Sursa articol: https://newsweek.ro/economie/ford-gm-si-jaguar-land-rover-vaneaza-contracte-militare-miza-uriasa-din-spatele-fabricilor-auto
Sursa foto: Inquam Photos
